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发改委持续发力基建投资7月来批复近2000亿投资_政策法规_新闻_矿道网

2021-06-20 00:53

本文摘要:据《证券日报》记者介绍,为了完善网络布局,提高运输能力和服务质量,加强晋北地区与京津冀地区的联系,加强云南省经济社会发展和沿边少数民族地区的研究开发,国家发展改革委9月8日国家发展改革委员会总投资约700亿元的两个铁路项目。其中,太原至张家口高铁由中国铁路总公司、河北省、山西省联建,项目总投资180.5亿元,其中工程投资162.1亿元,动车组购置费18.4亿元。

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据《证券日报》记者介绍,为了完善网络布局,提高运输能力和服务质量,加强晋北地区与京津冀地区的联系,加强云南省经济社会发展和沿边少数民族地区的研究开发,国家发展改革委9月8日国家发展改革委员会总投资约700亿元的两个铁路项目。其中,太原至张家口高铁由中国铁路总公司、河北省、山西省联建,项目总投资180.5亿元,其中工程投资162.1亿元,动车组购置费18.4亿元。资金来源为山西省出资61.4亿元(不包括征收费用),河北省负责管理国内段征收费用,其馀资金由中国铁路总公司专门解决问题。山西、河北省征地费用按照国家和地方政府的有关规定,股东各方面接受后计入项目省方面的股票。

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中国铁路总公司和云南省同意建设的是玉溪至磨铁路,项目总投资516.09亿元,其中工程投资500.39亿元,机车购买费15.7亿元。资金来源是利用亚洲开发银行贷款1亿5千万美元(约9亿元,铁路总公司偿还利息)。非贷款资金,云南负责管理募集20%,其馀由中国铁路总公司用于铁路发展基金解决问题。

据《证券日报》记者介绍,下半年以来,国家发展改革委员会共计16个基础设施项目,总投资约2000亿元,基础设施项目审查数量和规模呈保守扩大趋势。7月,只有国家发展改革委员会建设广西省和贵州省两个机场项目,总投资约230亿元,8月国家发展改革委员会青海省、四川省、黑龙江省、湖南省、青岛市、湖北省等6个省市6个建设项目,其中3个机场项目、1个航空枢纽项目、1个码头项目、1个道路桥梁,总投资约228亿元。

截至9月份,国家发展改革委员会已有6个道路项目和2个铁路项目投资近1500亿元。业内专家表示,今年以来,国家继续增加基础设施建设项目,特别是与民生有关的项目,反映了中国经济变革过程中的根本变化,使中国经济快速增长更加重视质量提高效率。与我国基础设施相比,高于发达国家水平,基础设施项目密集上市,不利于消除生产能力不足,产业链上下游企业发展,大大提高区域均衡发展,减轻经济上行压力,夹住经济快速增长。


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